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Véhicules électriques en Thaïlande et en Asie du Sud-Est : marché, tendances et perspectives
1. Présentation
La Thaïlande et l'Asie du Sud-Est (SEA) connaissent une révolution des véhicules électriques (EV). Les initiatives gouvernementales, les investissements des constructeurs automobiles et la demande croissante de transports respectueux de l'environnement stimulent la croissance rapide des ventes de véhicules électriques. Dans cet article, nous explorerons l'état actuel du marché, les acteurs clés, les statistiques de vente et les perspectives d'avenir.
2. Développement du marché des véhicules électriques en Thaïlande
En tant que plus grand centre automobile de l'EES, la Thaïlande encourage activement l'électrification des transports. En 2023, les véhicules électriques représentaient 13 % des ventes de voitures neuves. Des fabricants chinois comme BYD et Great Wall Motors mènent la croissance.
Facteurs clés à l'origine de la croissance du marché des véhicules électriques en Thaïlande :
- Subventions publiques(jusqu ' à 150 000 THB ou 4 400 dollars par véhicule);
- Incitations fiscalespour les importations de composants d'EV;
- Investissements importantsdes constructeurs automobiles chinois;
- Extension de l'infrastructure des stations de recharge.
3. Leaders du marché et statistiques des ventes
3.1 Les 3 meilleures marques de véhicules électriques en Thaïlande (2023)
- BUDGET– 30 500 unités vendues, avec le modèle phare Atto 3 en tête du marché.
- MG– tenant fermement la deuxième place.
- Pays– gagner rapidement en popularité.
3.2 Croissance des ventes de véhicules électriques en Thaïlande
| Année | Ventes de véhicules électriques |
|---|---|
| 2017 | 165 |
| 2018 | 1 454 |
| 2019 | 2 854 |
| 2020 | 5 685 |
| 2021 | 11 382 |
| 2022 | 9 000 |
| 2023 | 70 000 |
4. Véhicules électriques en Asie du Sud-Est
La Thaïlande est à la tête de l'adoption des VE dans la région, mais les pays voisins développent aussi rapidement leurs secteurs de VE:
- Indonésie– Le plus grand marché automobile de SEA, attirant activement des investissements dans la production d'EV.
- Malaisie– En 2022, 720 000 véhicules étaient immatriculés, dont une grande partie étaient des véhicules hybrides et des véhicules électriques.
- Vietnam– L'expansion rapide de la production locale d'EV, notamment avecVinFast.
4.1 Exportations chinoises de véhicules électriques vers l'EES (2024)
- L'Asie du Sud-Est représente 57,7%des exportations chinoises de véhicules électriques.
- D'autres régions, dont l'Afrique et les Amériques, sont nettement moins exportatrices.
5. Défis et perspectives d'avenir du marché des EV dans l'EES
Défis :
- infrastructures de tarification limitées;
- Coûts élevés des véhicules électriques sans subventions;
- Faible sensibilisation des consommateurs.
Perspectives d'avenir :
- Croissance de l'industrie locale des véhicules électriques;
- Renforcer l'appui du gouvernement et les réductions d'impôt;
- Accélération de l'expansion des infrastructures de recharge.
D'ici 2025, le marché thaïlandais des véhicules électriques devrait dépasser100 000 unités, avec une augmentation de40%.
6. Conclusion
Le marché des véhicules électriques en Thaïlande et en Europe centrale et orientale connaît une croissance rapide. Une combinaison de politiques gouvernementales, d'investissements dans le secteur automobile et de préférences changeantes des consommateurs font de ce secteur l'un des plus prometteurs de la région. Au cours des prochaines années, les VE devraient devenir une partie encore plus intégrante de la vie quotidienne.
