थाईलैंड में बाइक कैसे खरीदें?

कहाँ और कैसे थाईलैंड, सुझावों और कीमतों में एक बाइक खरीदने के लिए

थाईलैंड में बाइक से घूमना न केवल सुविधाजनक है, बल्कि अक्सर यह सही निर्णय होता है। एक ऐसे देश में जहां ट्रैफिक जाम आम हैं और सार्वजनिक परिवहन हमेशा सुविधाजनक नहीं होता, स्कूटर और मोटरसाइकिल सबसे लोकप्रिय परिवहन के साधन हैं। उनका उपयोग स्थानीय लोगों और पर्यटकों दोनों द्वारा किया जाता है क्योंकि ये बिंदु A से बिंदु B तक पहुंचने का सबसे तेज, सबसे किफायती और मोबाइल तरीका हैं।

थाईलैंड में बाइक का लाभ मुख्य रूप से आंदोलन की स्वतंत्रता है। आपको सार्वजनिक परिवहन के समय के अनुसार समायोजित करने की आवश्यकता नहीं है, टैक्सी के लिए अधिक भुगतान करने की आवश्यकता नहीं है या ट्रैफिक जाम में बैठने की आवश्यकता नहीं है। यह विशेष रूप से द्वीपों और रिसॉर्ट शहरों में सच है, जहां समुद्र तटों, होटलों और आकर्षणों के बीच की दूरी काफी बड़ी होती है।

अपनी खुद की बाइक खरीदना, किराए पर लेने के विपरीत, देश में लंबे समय तक रहने के दौरान बहुत सारा पैसा बचाने की अनुमति देता है। उदाहरण के लिए, बाइक किराए पर लेने की औसत लागत प्रति दिन 200-300 बैट है, जो प्रति माह 6,000-9,000 बैट है। इसी समय, एक इस्तेमाल की गई स्कूटर 25,000-40,000 बैट में खरीदी जा सकती है, एक नई - 50,000 बैट से। यदि आप देश में दो या तीन महीने से अधिक रहने की योजना बना रहे हैं, तो खरीदना किराए पर लेने से अधिक लाभदायक होगा।

हालांकि, थाईलैंड में बाइक खरीदने से पहले, यह समझना महत्वपूर्ण है कि कौन सा मॉडल आपके लिए उपयुक्त होगा, खरीदारी को व्यवस्थित करने के लिए सबसे अच्छा स्थान कहां है और कौन से दस्तावेज़ तैयार करने की आवश्यकता है। आइए इसे क्रम में देखते हैं।

थाईलैंड में बाइक कैसे चुनें?

बाइक का चयन आपके मूड पर निर्भर करता है। कुछ लोग शहर के लिए एक आरामदायक स्कूटर की तलाश कर रहे हैं, कुछ पहाड़ी यात्राओं के लिए एक मोटरसाइकिल चाहते हैं, और कुछ समुद्र तट के मार्गों के लिए एक किफायती मॉडल चाहते हैं।

थाईलैंड में पाए जाने वाले मोटरसाइकिलों के तीन सबसे सामान्य प्रकार हैं:

       मोपेड हल्के और कम शक्ति वाले मॉडल हैं (50 सीसी तक)। उनका थाईलैंड में लगभग उपयोग नहीं किया गया, क्योंकि उन्हें लंबे समय से अधिक सुविधाजनक स्कूटर द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है।

       स्कूटर पर्यटकों और स्थानीय लोगों के बीच सबसे सामान्य परिवहन का रूप है। उन्हें संचालित करना आसान है, इनमें स्वचालित ट्रांसमिशन है और ये ईंधन की बचत करते हैं। शहर में घूमने और द्वीप पर जाने के लिए आएं।

       मोटरसाइकिलें शक्तिशाली बाइक हैं जिनमें मैनुअल ट्रांसमिशन होता है। लंबी यात्राओं के लिए उपयुक्त और जो लोग गति पसंद करते हैं या पहाड़ों के माध्यम से यात्रा की योजना बना रहे हैं।

थाईलैंड में सबसे लोकप्रिय बाइक मॉडल हैं:

       होंडा क्लिक 125i/150i एक हल्का, किफायती और विश्वसनीय स्कूटर है, जो शहर और रिसॉर्ट क्षेत्रों के लिए एकदम सही है।

       यामाहा एनमैक्स 155 - अधिक दृश्य और आरामदायक, लंबी यात्राओं के लिए उपयुक्त।

       होंडा पीसीएक्स 160 एक बड़ा स्कूटर है जिसमें एक विशाल ट्रंक है, जो दो लोगों के लिए सुविधाजनक है।

       होंडा सीआरएफ 250L / 300L - ऑफ-रोड और पहाड़ी मार्गों के लिए।

       कावासाकी निंजा 400 - यदि आपको एक असली मोटरसाइकिल की आवश्यकता है जिसमें अच्छी गतिशीलता हो।

खरीदने से पहले, बाइक की तकनीकी स्थिति की जांच करना महत्वपूर्ण है। किलोमीटर, टायर, ब्रेक और शॉक एब्जॉर्बर की स्थिति पर ध्यान दें। यदि बाइक का पहले से ही किराए पर उपयोग किया गया है, तो इसकी तकनीकी स्थिति खराब हो सकती है, क्योंकि ऐसे स्कूटर अक्सर उचित देखभाल के बिना वितरित किए जाते हैं।

थाईलैंड में बाइक कहां खरीदें?

थाईलैंड में बाइक खरीदने के कई तरीके हैं: आधिकारिक डीलरों के माध्यम से, सेकेंडरी मार्केट पर, या अन्य पर्यटकों से जो देश छोड़ रहे हैं। इनमें से प्रत्येक विकल्प के अपने फायदे और नुकसान हैं।

आधिकारिक डीलरों से खरीदारी

होंडा, यामाहा और अन्य निर्माताओं के आधिकारिक डीलर प्रमुख शहरों में पाए जा सकते हैं। यहां केवल नई बाइक बेची जाती हैं, जो उनकी उत्कृष्ट स्थिति की गारंटी देती हैं, और इसके अलावा, बिना किसी समस्या के बीमा और पंजीकरण की व्यवस्था करने की अनुमति देती हैं। डीलर से बाइक खरीदते समय, आप बैकअप कॉपी और सेवा केंद्र में रखरखाव की संभावना जोड़ते हैं। हालांकि, नई मॉडलों की लागत सेकेंडरी मार्केट की तुलना में अधिक होती है, और आमतौर पर, खरीदारी को पूरा करने के लिए निवास परमिट या गुप्त ड्राइवर का लाइसेंस आवश्यक होता है।

निजी विज्ञापनों और फोरम के माध्यम से खरीदारी

यदि आप थाईलैंड में सस्ती बाइक खरीदना चाहते हैं, तो आप फेसबुक मार्केटप्लेस, बाथसोल्ड, काईडी और प्रवासियों के लिए समूहों में प्रस्तावों की तलाश कर सकते हैं। यहां आप अच्छी स्थिति में इस्तेमाल की गई मॉडल पा सकते हैं, लेकिन खरीदने से पहले दस्तावेजों की जांच करना महत्वपूर्ण है। बिक्री में एक ग्रीन बुक (पंजीकरण प्रमाणपत्र) होना चाहिए, साथ ही अंतिम पंजीकरण का एक कागज भी होना चाहिए। यह सुनिश्चित करना भी उचित है कि बाइक पर कोई बकाया जुर्माना नहीं है।

खरीदने से पहले किन बातों का ध्यान रखें:

       टायर, ब्रेक और शॉक एब्जॉर्बर की स्थिति।

       ग्रीन बुक की उपलब्धता और बाइक को अपने नाम पर पंजीकृत करने की संभावना।

       किलोमीटर और उपस्थिति - यदि बाइक बहुत अधिक पहनी हुई है, तो बेहतर है कि किसी अन्य विकल्प की तलाश करें।

देश छोड़ने वाले पर्यटकों से खरीदारी

कई विदेशी, थाईलैंड छोड़ते समय, अपनी बाइकों को कम कीमत पर बेचते हैं, क्योंकि वे जल्दी से छुटकारा पाना चाहते हैं। यह विकल्प लाभदायक है, क्योंकि आप कम किलोमीटर वाली नई बाइक पा सकते हैं। हालांकि, इस बात का जोखिम है कि दस्तावेज़ मालिक के नाम पर जारी किए जाएंगे, पुनः पंजीकरण में समय लग सकता है।

पटाया, फुकेत और बैंकॉक में बाइक कहां खरीदें?

क्षेत्र के आधार पर, आप विभिन्न खरीद विकल्प चुन सकते हैं:

       बैंकॉक में आधिकारिक डीलरों और वैश्विक कंपनियों का सबसे बड़ा चयन है, सबसे कम कीमतें।

       पटाया में एक जीवंत इस्तेमाल की गई बाइक बाजार है, लेकिन आपको कागजी कार्रवाई को ध्यान से जांचना होगा।

       फुकेत में, कीमतें अधिक हैं क्योंकि पर्यटकों की संख्या अधिक है, लेकिन आप बाहर जाने वाले प्रवासियों से अच्छे सौदे पा सकते हैं।

यदि आप पैसे बचाना चाहते हैं, तो बैंकॉक में बाइक खरीदना और फिर उसे द्वीपों पर ले जाना उचित है - कीमत में अंतर हो सकता है।

थाईलैंड में बाइक की कीमत कितनी है?

थाईलैंड में बाइक की कीमत कई कारकों पर निर्भर करती है: क्या यह नई है या पुरानी, कौन सा मॉडल है, और किन शर्तों पर खरीदारी की जाती है। एक नई स्कूटर, उदाहरण के लिए, होंडा क्लिक 125i, की कीमत 50,000–60,000 बैट होगी, जबकि यामाहा एनमैक्स 155 की कीमत 70,000–85,000 बैट है, और एक अधिक आरामदायक होंडा पीसीएक्स 160 की कीमत 90,000 बैट और ऊपर है। मोटरसाइकिलों की कीमतें और भी अधिक भिन्न होती हैं: एक कावासाकी निंजा 400 की कीमत लगभग 220,000 बैट है, और अधिक शक्तिशाली मॉडल 600,000 बैट से अधिक हो सकते हैं।

पुरानी बाइक्स बेहतर मूल्य प्रदान करती हैं। बुनियादी होंडा क्लिक और यामाहा एनमैक्स मॉडल 20,000–40,000 बैट में मिल सकते हैं यदि बाइक कुछ साल पुरानी है। लगभग नई स्कूटर जिनकी किलोमीटर कम है, की कीमत 40,000–50,000 बैट होगी। इस्तेमाल की गई मोटरसाइकिल बाजार में भी अच्छे विकल्प हैं, लेकिन तकनीकी स्थिति और दस्तावेजों की जांच करना महत्वपूर्ण है।

खरीदने का क्षेत्र भी एक भूमिका निभाता है। बैंकॉक में, कीमतें सबसे कम हैं, क्योंकि विक्रेताओं के बीच प्रतिस्पर्धा अधिक है। पटाया में, विकल्प अच्छे हैं, लेकिन कई स्कूटर हैं जो पहले किराए पर लिए गए थे। फुकेत में, बाइक्स अधिक महंगी हैं, क्योंकि पर्यटकों की मांग अधिक है, और स्थानीय विक्रेता इसका सक्रिय रूप से लाभ उठाते हैं। यदि संभव हो, तो फुकेत में स्कूटर खरीदना अधिक लाभदायक है, न कि स्थानीय डीलरों से, बल्कि बैंकॉक से लाना।

बाइक की खरीद के अलावा, कुछ अतिरिक्त लागतें हैं जिनसे बचा नहीं जा सकता। पंजीकरण और ग्रीन बुक प्राप्त करने की लागत 1,000-1,500 बैट होगी, अनिवार्य बीमा की लागत लगभग 600 बैट प्रति वर्ष है, और यदि आपको क्षति और चोरी के खिलाफ पूर्ण सुरक्षा की आवश्यकता है, तो इसके परिणाम 4,000 बैट प्रति वर्ष से शुरू होंगे। इसके अलावा, एक हेलमेट के बारे में न भूलें, जिसकी कीमत 300 से 1,500 बैट तक होती है, और नियमित रखरखाव।

अपने नाम पर बाइक कैसे पंजीकृत करें?

थाईलैंड में बाइक खरीदना केवल पहला कदम है। बिना किसी समस्या के चलाने के लिए, सभी दस्तावेजों को सही ढंग से भरना महत्वपूर्ण है। किराए पर लेने के विपरीत, जहां पासपोर्ट और जमा राशि पर्याप्त होती है, अपने नाम पर बाइक पंजीकृत करने के लिए थोड़ी अधिक ध्यान देने की आवश्यकता होती है।

थाईलैंड में बाइक खरीदने के लिए कौन से दस्तावेज़ आवश्यक हैं?

नई बाइक खरीदते समय, चाहे वह मोटरसाइकिल डीलरशिप से हो या किसी निजी व्यक्ति से, आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है:

       एक विदेशी पासपोर्ट मुख्य दस्तावेज है जो खरीदार की पहचान को प्रमाणित करता है।

       देश में प्रवेश के लिए वीजा या स्टाम्प - कुछ मामलों में, एक पर्यटक स्टाम्प के बजाय बाहर निकलने के लिए वीजा की आवश्यकता होती है।

       थाईलैंड में आवास का मुद्दा एक पट्टे के अनुबंध या आव्रजन सेवा से प्रमाण पत्र के साथ समाप्त किया जा सकता है।

यदि आप किसी निजी व्यक्ति से बाइक खरीद रहे हैं, तो आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि विक्रेता के पास ग्रीन बुक (पंजीकरण प्रमाणपत्र) है और पुनः पंजीकरण के लिए सहमति है।

बाइक को पंजीकृत करने और ग्रीन बुक प्राप्त करने के लिए?

पंजीकरण भूमि परिवहन विभाग (DLT) में किया जाता है, जहां आपको विक्रेता के साथ जाना चाहिए (यदि बाइक का उपयोग किया गया है) या नई खरीदते समय सभी कागजी कार्रवाई एक बार में पूरी करनी चाहिए। प्रक्रिया में शामिल हैं:

  1. स्वामित्व परिवर्तन के लिए आवेदन भरना।
  2. बाइक की तकनीकी स्थिति की जांच करें।
  3. संगठनात्मक शुल्क का भुगतान।
  4. आपके नाम पर नई ग्रीन बुक प्राप्त करना।

यह प्रक्रिया 1-2 सप्ताह लेती है, लागत 1,000 से 1,500 बैट के बीच होती है।

क्या मुझे गुप्त नंबर और बीमा प्राप्त करने की आवश्यकता है?

नंबर बाइक के पंजीकरण के तुरंत बाद जारी किए जाते हैं। यदि आप एक अधिकृत डीलर से नई बाइक खरीदते हैं, तो वे आपके लिए सभी कागजी कार्रवाई कर सकते हैं। बीमा अनिवार्य है - इसके बिना, आपको बाहर जाने से मना किया जाता है। मानक नागरिक बीमा (CTPL) केवल न्यूनतम चिकित्सा खर्चों को कवर करता है और इसकी लागत प्रति वर्ष लगभग 600 बैट है। पूर्ण बीमा कवरेज, जिसमें क्षति और चोरी शामिल है, 4,000 बैट से शुरू होता है।

क्या बिना लाइसेंस के चलाना संभव है?

यह सवाल कई पर्यटकों को परेशान करता है, लेकिन उत्तर स्पष्ट है: नहीं, आप थाईलैंड में बिना लाइसेंस के नहीं चल सकते। भले ही बाइक आपके नाम पर खरीदी गई हो, यदि आप पुलिस से मिलते हैं, तो लाइसेंस की कमी के कारण आपको जुर्माना होगा।

कई प्रकार के लाइसेंस उपयुक्त हैं। अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट (IDP), जो 1968 के जिनेवा सम्मेलन द्वारा जारी किया गया है, थाईलैंड में मान्यता प्राप्त है और आपको मोटरसाइकिल चलाने की अनुमति देता है। यदि आपके पास श्रेणी A के साथ शरणार्थी लाइसेंस है, लेकिन अंतर्राष्ट्रीय लाइसेंस के बिना, स्थिति अधिक जटिल है: कुछ पुलिस अधिकारी इसे स्वीकार कर सकते हैं, अन्य नहीं। इस मामले में, गुप्त लाइसेंस प्राप्त करना बेहतर है, जिसे रूस के आधार पर जारी किया जा सकता है।

बिना लाइसेंस के चलाने पर जुर्माना 500-2,000 बैट है, लेकिन यदि बार-बार नुकसान होता है, तो बाइक को भी जब्त किया जा सकता है। एक और बारीकियां बीमा है। यदि आपके पास लाइसेंस नहीं है, तो बीमा कंपनी दुर्घटना के मामले में बिजली का भुगतान नहीं करेगी, भले ही आप दोषी न हों।

यदि आप देश में रहने की योजना बना रहे हैं, तो अपने रूसी लाइसेंस को वैध बनाना बेहतर है। इसके लिए, आपको भूमि परिवहन विभाग (DLT) से संपर्क करना होगा, चिकित्सा परीक्षा से गुजरना होगा, दस्तावेज जमा करने होंगे और परीक्षा पास करनी होगी। थाई लाइसेंस 2 वर्षों के लिए जारी किए जाते हैं, फिर उन्हें 10 वर्षों के लिए बढ़ाया जा सकता है।

पुलिस और जुर्माना से बचने के लिए क्या करें?

थाई पुलिस नियमित रूप से बाइक्स की जांच करती है, विशेष रूप से पर्यटन क्षेत्रों में, इसलिए यह सबसे अच्छा है कि आप पहले से जान लें कि बस स्टॉप पर कैसे व्यवहार करना है, आपके पास कौन से दस्तावेज़ होने चाहिए, और आपको सबसे अधिक बार किस चीज़ के लिए जुर्माना मिल सकता है।

पुलिस स्टॉप पर सही तरीके से कैसे व्यवहार करें?

यदि आपको पुलिस द्वारा रोका जाता है, तो मुख्य बात यह है कि घबराएं नहीं और भागने की कोशिश न करें। यह सामान्य प्रथा है, विशेष रूप से फुकेत, पटाया और बैंकॉक में। गश्ती अधिकारी दस्तावेजों और बीमा की जांच करते हैं, और बिना लाइसेंस वाले ड्राइवरों की भी तलाश करते हैं। क्या करना है:

       इंजन बंद करें और हेलमेट हटा दें।

       शिष्टता से नमस्ते कहें, बिना अशिष्ट या चिढ़े हुए।

       यदि पूछा जाए तो दस्तावेज़ (लाइसेंस, ग्रीन बुक, बीमा) प्रदान करें।

       यदि आपके साथ सब कुछ ठीक है, तो आपको कुछ मिनटों में छोड़ दिया जाएगा।

कौन से दस्तावेज़ सबसे अधिक जांचे जाते हैं?

       ड्राइविंग लाइसेंस (अंतर्राष्ट्रीय या गुप्त)।

       बीमा (CTPL) एक अनिवार्य नीति है जो बाइक पंजीकरण के समय जारी की जाती है।

       ग्रीन बुक - इसे हमेशा जांचा नहीं जाता, लेकिन इसे अपने साथ रखना बेहतर है।

पर्यटकों द्वारा सामान्य उल्लंघन और उनसे कैसे बचें

अधिकतर, जुर्माना निम्नलिखित के लिए जारी किए जाते हैं:

       बिना लाइसेंस के चलाना - जुर्माना 500–2000 बैट।

       हेलमेट की कमी - जुर्माना 500-1000 बैट।

       गलत दिशा में चलाना - जुर्माना 500 बैट।

       सॉलिड लाइन को पार करना - जुर्माना 500 बैट।

       बिना बीमा के चलाना - जुर्माना 500–1000 बैट।

जुर्माना से बचने के लिए, नियमों का पालन करें और अपने साथ सभी दस्तावेज़ रखें। यदि आपके पास सब कुछ ठीक है, तो पुलिस आपको बिना किसी समस्या के जाने देगी।

थाईलैंड में मोटरसाइकिल का उपयोग करने के लिए सुझाव

मोटरसाइकिल चालकों के लिए बुनियादी सड़क नियम

थाईलैंड में ट्रैफिक बाईं ओर है, जो पर्यटकों के लिए असामान्य हो सकता है। बाइक्स ट्रैफिक में पूर्ण भागीदार हैं, लेकिन कार चालक अक्सर उन्हें नहीं देखते, इसलिए आपको सावधानी से चलाना चाहिए।

याद रखना महत्वपूर्ण है:

       शहरों में गति सीमा 50-60 किमी/घंटा है, राजमार्गों पर - 90 किमी/घंटा तक।

       लाल बत्तियों पर, बाइक्स को रुकना चाहिए, हालांकि यह अक्सर आस-पास की जगहों पर अनदेखा किया जाता है।

       पैदल चलने वालों को शायद ही कभी रास्ता दिया जाता है, इसलिए यह सबसे अच्छा है कि आप यह न मानें कि वे आपको रास्ता देंगे।

कहाँ भरें और पेट्रोल की कीमत कितनी है?

थाईलैंड में, पेट्रोल नियमित पेट्रोल स्टेशनों पर और सड़क के किनारे महंगे बोतलों में बेचा जाता है। बाद वाला विकल्प अधिक महंगा है और इसकी गुणवत्ता कम हो सकती है। PTT, Bangchak, Shell पर भरना बेहतर है, जहां ईंधन हमेशा मानकों को पूरा करता है।

पेट्रोल की कीमत 40-45 बैट प्रति लीटर है। एक पूर्ण टैंक औसतन 150-200 किमी के लिए पर्याप्त है।

जुर्माना से बचने के लिए सबसे अच्छा पार्किंग स्थान कहाँ है?

थाईलैंड में, बाइक्स को लगभग कहीं भी पार्क किया जा सकता है, लेकिन बड़े शहरों और रिसॉर्ट क्षेत्रों के अपने नियम हैं।

पार्क करने के लिए सबसे अच्छा स्थान:

       शॉपिंग सेंटर और बाजारों के पास विशेष पार्किंग स्थल (आमतौर पर मुफ्त)।

       बीच पर आधिकारिक पार्किंग।

       होटलों और कोंडोमिनियम (यदि आप इनमें से एक में रहते हैं)।

पार्किंग संभव है:

       शहर के केंद्र में फुटपाथों पर।

       चौराहों और क्रॉसिंग के पास।

       जहां "नो पार्किंग" के संकेत हैं।

यदि बाइक को टो किया गया है, तो इसे 500-1000 बैट का जुर्माना देकर इम्पाउंड लॉट से उठाया जा सकता है।

दुर्घटनाओं और जुर्माना से कैसे बचें?

       गति न बढ़ाएं, विशेष रूप से गीली सड़कों पर - बारिश सड़क की सतह को बहुत फिसलन बना देती है।

       थाई ड्राइवरों पर भरोसा न करें - वे शायद ही कभी अपने दर्पणों में देखते हैं और तुरंत लेन बदल सकते हैं।

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