タイで自転車を購入する方法は?

アクセス 自転車によるタイは自転車ではなく 便利で、それはしばしば唯一の正しい決定です。 国の場所で 交通渋滞は一般的で、公共交通機関は必ずしも便利ではありません、スクーター そしてオートバイは交通機関の最も普及した手段です。 それらは両方によって使用されます 彼らは最速で、最も経済的でモバイルであるため、ローカルや観光客 点 A から B を指す方法。

タイのバイクの利点 主なことは動きの自由です。 公衆に調整する必要はありません 交通機関のスケジュールはタクシーのために、または交通渋滞で坐ります。 お問い合わせ 島やリゾートの町で特に真の距離 ビーチ、ホテル、アトラクションはかなり大きいです。

自分のバイクを購入するのではなく、 1 を借りて、長期滞在中にたくさんのお金を節約することができます 国。 例えば、自転車のレンタルは、1日当たり200-300バーツの平均値です。 月額6,000～9,000バーツ 同時に、使用されるスクーターは、 50,000バーツから25,000-40,000バーツを購入。 予定されている方 以上2〜3ヶ月の国に滞在し、購入はもっと 借りるよりも有益です。

しかし、バイクを購入する前に タイは、どのモデルがあなたに合っているかを理解することが重要です。 購入を整理し、どのような文書を準備する必要があります。 お問い合わせ お問い合わせ

タイで自転車を選ぶ方法は?

バイクの選択は気分によって異なります。 街の快適なスクーターを探している人もいますが、 登山用のバイク、ビーチ用の経済的なモデルを望む ルート。

オートバイの3つの最も一般的なタイプがあります タイで見つけられる:

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タイで最も人気のあるバイクモデル は:

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購入する前に, チェックすることが重要です。 自転車の技術的状態。 マイル、条件に注意を払います タイヤ、ブレーキおよび衝撃吸収材。 既に自転車が使用されていた場合 レンタル、そのようなスクーターが頻繁にあるので、その技術的状態が悪化するかもしれません 適切なケアなしで配達される。

タイで自転車を購入する場所?

自転車を買う方法がいくつかあります タイ:公式ディーラー、二次市場、その他 国を離れる観光客。 これらのオプションには、その長所と短所があります。

正規販売店からのご購入

ホンダ、ヤマハ、ヤマハの公式ディーラー その他のメーカーは、主要都市で見つけることができます。 新車のみ販売中です。 それらは優秀な状態を保証し、また整理することを可能にします 不必要な問題なく保険および登録。 バイクを購入する場合 ディーラーから、バックアップコピーとメンテナンスの可能性を追加します。 サービスセンター しかし、新モデルのコストは2次よりも高い 市場、および、原則として、居住許可または秘密の運転免許証はあります ご購入を完了していただく必要があります。

プライベート広告やフォーラムを通じて購入

タイで自転車を購入したい場合 Facebookのマーケットプレース、Bahtsold、Kaideeでオファーを探すことができます expats のグループ ここでは、良好な状態で使用したモデルを見つけることができますが、 購入する前に、文書をチェックすることが重要です。 販売は、持っている必要があります グリーンブック(登録証明書)、および最後の紙 会員登録 自転車が傑出したものがないことを確認することも価値があります メニュー

購入前に探すもの:

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国を離れる観光客から購入

多くの外国人、タイを離れ、販売 自転車を低価格で減らし、すぐに自転車を脱いでみたい。 お問い合わせ オプションは、低マイレージで新しいバイクを見つけることができるので、収益可能です。 しかし、 所有者の名前で文書が発行される危険があります。 再登録は時間がかかります。

パタヤ、プーケット、バンコクで自転車を購入する場所は?

地域によっては、選ぶことができます 別の購入の選択:

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お金を節約したい場合は、価値があります バンコクで自転車を購入し、島にそれを輸送 - 価格は変動します。

タイでの自転車料金はいくらかかりますか?

タイの自転車の価格は異なります いくつかの要因: それは新しいか、使用されるかどうか、モデルおよび条件 ご購入いただいた商品について ホンダ クリック など、新しいスクーター ヤマハNMax 155の費用がかかる間、125iは50,000-60,000バーツを、要します 70,000～85,000バーツ、ホンダPCX 160 コスト 90,000 バーツ、 アップ。 オートバイの価格はさらに異なります: 川崎忍者 400 周りのコスト 220,000バーツ以上の強力なモデルは600,000バーツを超えることができます。

中古自転車は価値が向上します。 ホンダ クリックすると、バイクが2万～40,000バーツのYamaha NMaxモデルが見つかります 数歳。 ローマイレージ付き新型スクーターは40,000～50,000円 バーツ 中古バイク市場にも良い選択肢もありますが、 技術的な条件および文書を点検するために重要。

購入の領域も役割を果たしています。 バンコクでは、売り手間の競争がより高いため、価格が最も低いです。 インスタグラム パタヤ、チョイスは良いですが、以前はあった多くのスクーターがあります レンタル プーケットでは、観光客からの需要が高価であるため、自転車は高価です より高く、地元の売り手は積極的にこれを活用します。 可能であれば、 地元のディーラーではなく、プーケットでスクーターを購入することがより収益性の高い、 バンコクから。

バイク自体を購入することに加えて、 避けられない追加費用があります。 登録・取得 グリーンブックは、1,000-1,500バーツ、600バーツ程度の保険費用を要します 年間、および損傷および盗難に対して完全な保護を必要としたら、 その結果は、年間4,000バーツから発生します。 また、忘れずに 300バーツから1,500バーツまでのヘルメット、定期的なメンテナンス。

名前に自転車を登録するには?

タイで自転車を購入するだけで 最初のステップ。 問題なく乗るには、すべてを満たすことが重要です 正しく文書化します。 レンタルとは異なり、パスポートとデポジットが十分である場合、 名前に自転車を登録するにはもう少し注意が必要です。

タイで自転車を購入するために必要な書類は?

オートバイから新しいバイクを購入する場合 ディーラー、または個人個人から、必ず確認する必要があります。

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あなたがプライベートから自転車を購入する場合 個人は、売主がグリーンブックを持っていることを確認する必要があります(登録) 証明書) 再登録に同意します。

自転車の登録とグリーンブックの入手方法

参加登録は、 あなたが売り手と一緒に行く必要がある土地輸送(DLT)の部門 (自転車が使用される場合)または新しい購入時に一度にすべての書類を完了 お問い合わせ プロセスには以下が含まれます。

1. 所有権の変更のためのアプリケーションを充填します。

2. チェックイン 自転車の技術的な条件。

3. お支払いについて 組織費。

4. お名前を記載したグリーンブックを受け取ります。

手順は1-2週かかります、費用 1,000～1,500バーツが異なります。

秘密の番号と保険を取得する必要がありますか?

すぐに発行されます。 自転車の登録 認定ディーラーから新しいバイクを購入すると、 あなたのためにすべての書類をすることができます。 保険は必須です - それなしで、あなたは 退去禁止 標準的な市民保険(CTPL)は最低限だけカバーします 年間約600バーツの医療費と費用 完全な保険の適用範囲, ダメージや盗難など、4,000バーツからの費用。

ライセンスなしで運転できますか?

この質問は多くの観光客を心配していますが、 答えは明確です: いいえ、ライセンスなしでタイで乗りません。 でも、 あなたが警察に会うならば、自転車はあなたの名前で購入されました、ライセンスの欠如 細かい結果が出ます。

ライセンスの種類はいくつかあります。 ジュネーブ会議発行の国際運転許可証(IDP) 1968年、タイで認められ、バイクを運転することができます。 お問い合わせ Aカテゴリーの難民ライセンスを持っているが、国際ライセンスなしで、 状況はより複雑です: 警察官はそれを受け入れるかもしれません、他の人 - お問い合わせ この場合、秘密のライセンスを取得することをお勧めします。 ロシアの基礎。

ライセンスなしで運転するための罰金は 500-2,000バーツが繰り返される場合、自転車は、 禁忌。 もう1つのニュアンスは保険です。 ライセンスをお持ちでない場合、 事故が発生した場合でも、保険会社が電力を支払わない 故障していない。

国の滞在を予定している場合は、 あなたのロシアのライセンスを合法化するためのより良い. これを行うには、連絡する必要があります 土地交通省(DLT)、医療検査を受け、提出 書類を提出し、試験に合格します。 タイのライセンスは2年間発行されます。 10年間延長されます。

警察や罰金の問題を回避する方法?

タイの警察は定期的に自転車をチェックします, 特に観光エリアでは、事前の行動方法を知るのが最善です バス停留所、あなたが持っているべき文書、そして最も頻繁に罰金が科されるもの お問い合わせ

警察の停止で正しく動作する方法?

警察が止まったら、 メインのことはパニックではなく、ドライブをしようとしません。 これは共通の練習です、 特にプーケット、パタヤ、バンコク。 パトロール役員は文書を点検し、 保険、ライセンスなしでドライバーを探します。 何をするか:

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ほとんどの場合、どのような文書がチェックされますか?

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典型的な観光違反とそれらを避ける方法

ほとんどの場合、罰金は次のように発行されます。

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罰金を避けるため、ルールに従う すべての文書をあなたと運ぶ。 注文にすべてがある場合、警察は 問題なく行きましょう。

タイのバイクの使用のヒント

モーターサイクリストのための基本的な道路ルール

タイでの交通は左にあります。 観光客にとって珍しいかもしれません。 バイクはかなり本格的な参加者です トラフィック、しかし、車のドライバーは、多くの場合、それらに気付くことはありませんので、運転する必要があります お問い合わせ

覚えておくことが重要です。

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ガソリンの費用はいくらかかりますか?

タイではガソリンも販売しています 通常のガソリンスタンドと道路の高価なボトルで。 後者 オプションは高価であり、低品質である可能性があります。 埋める方が良い 燃料が常に基準を満たしているPTT、Bangchak、Shellで。

ガソリンの価格は40-45バーツ/ リットル。 平均150〜200キロのフルタンクは十分です。

罰金を避けるために公園に最高の場所はどこですか?

タイでは、ほとんど自転車を駐車することができます どこにいても、大都市やリゾートエリアには独自のルールがあります。

公園への最高の場所:

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駐車可能:

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バイクが牽引されていれば、 500-1000バーツの罰金を科せて、インバウンドからピックアップ。

事故や罰金を避ける方法?

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ルールは慎重であり、しようとしない 近くのもののように運転してください。 タイ人は自分の運転スタイルを持っている、観光客は お問い合わせ

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タイで自転車を購入すると良い 国の滞在を計画する人のためのソリューション。 それだけではありません 借りるよりも便利で、タイに住んでいる場合は、より収益性の高い 2～3ヶ月以上。 新しく使用されたバイク間の選択は決まります 予算と好み:新しいモデルは高価ですが、 使用されるものが大いにより安いことができるが、要求します修理の投資を要求して下さい 注意深い点検。

正規販売店からのご購入は、 保証および便利、しかしそれは多くを要します。 誰かから購入すると、あなたもできる お金を節約して下さい、しかし文書および技術的な条件を点検することを要求して下さい。 どれも 自転車、保険、運転免許証の登録は必須です。 警察に重大な問題が起きない。

バイクを購入する価値があります 数週間で来られますか? ほとんどの場合、いいえ - この場合、それは簡単です レンタル しかし、少なくとも数ヶ月の国に住んでいる場合は、購入は 正しい決定。 主なことは、ルールを破らない、ローカルの法律に従うことです タイの交通量が著しく異なるため、慎重に運転 慣れているものから。